Sin categoría
ACCIDENT AERI A EIVISSA
L’IB-602, un Caravelle de la companyia Iberia realitzava el trajecte de Valencia a Eivissa en vol regular. El comandant feia la ruta freqüentment però l’avió es va xocar contra un estrep muntanyós en el Sud-oest de l’illa d’Eivissa, a Ses Roques altes, properes a l’aeroport des Codolar, degut a un descens major al corrent enmig d’una densa boira. Amb un balanç de 104 morts, el més tràgic accident de l’aviació civil espanyola fins llavors. La catàstrofe va tenir lloc a les 12:10 hores del 7 de gener de 1.972.Les primeres noticies varen ser molt confuses. A primeres hores de la tarda es varen tenir les primeres noticies de l’accident, si bé aquestes eren molt confuses i, en ocasions contradictòries. Primer es va dir que l’avió havia caigut mar, a l’Oest de l’illa d’Eivissa, entre Sant Antoni i l’illot de sa Conillera. Tampoc es va saber en els primers moments si l’accident va sobrevenir abans o després que l’avió hagués aterrat a Eivissa.
Finalment va quedar establert que aquest va tenir lloc minuts abans que l’aparell acabés el seu viatge en el sentit Madrid/Valencia/Eivissa, amb el número de vol IB-602. El viatge de tornada l’hauria d’haver iniciat a les 13:10 hores amb el número de vol IB-601. En el lloc de la tragèdia, a sa Talaia, la muntanya més alta de l’illa amb 475 m. es troba un altar, amb els noms de totes les persones mortes. També es poden observar petites parts de les restes de l’avió.
Finalment va quedar establert que aquest va tenir lloc minuts abans que l’aparell acabés el seu viatge en el sentit Madrid/Valencia/Eivissa, amb el número de vol IB-602. El viatge de tornada l’hauria d’haver iniciat a les 13:10 hores amb el número de vol IB-601. En el lloc de la tragèdia, a sa Talaia, la muntanya més alta de l’illa amb 475 m. es troba un altar, amb els noms de totes les persones mortes. També es poden observar petites parts de les restes de l’avió.
GUIA PER A PERDRE’S A LA
VIDA ARTÍSTICA D’EIVISSA
Tens alguna cosa que aportar? FORUM-CLICK